Na, ich weis nicht.
Der Andere zerlegt die halbe Karre um die Pipe auszubauen.
Bei den Profis wird die Auspuffanlage abgebaut.
Danach der seitliche Unterfahr - und Hitzeschutz ausgebaut bzw. gelöst.
Dann die Kardanwelle samt Lagerbock rausgeworfen.
Anschließend kann die Pipe unter Mühe und Gefluche ausgebaut werden.
Ein bestimmtes Hitzeblech am oberen vorderen Tunnel fickt aber gewaltig.
Sollte man zu zwei machen.
War bei SLS dabei, als meiner umgebaut wurde.
War froh, dass es die Mechaniker gemacht haben.
Jedenfalls ist kein Achsträger abgelassen und die Servo ausgebaut worden.
Danach wäre sonst eine gepflegte Spurvermessung nötig gewesen.
Verletzt hat er sich och noch, meine Herren.
Solche Murkser!