8VA-VFL Zündkerzen

2
 
Speeddevil said:
Was willst Du damit sagen Markus?! Ich hab alle 5 raus und es sind alle die selben! Ob und wer da was falsch gemacht hat wird sich definitiv klären .... und dann seh ich weiter! Vielleicht kann ja jemand anhand der Länge des Gewindes bzw. Kerzennummer sagen ob Sie dazu passen!? Im Metall eingestanzt: France 101905640 D R1 35/08 0814F-6DTPR02 Gewindelänge ca. 16mm ohne Dichtring
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Also die alten original Kerzen habe ich leider nicht mehr aber ich habe mal die Bosch zur Hand. Da kommt das bei raus was man bei dir am Bild sieht....

 
@speeddevil evtl hast Du die vom FL bekommen ? :boys_0222:

@2.5t inside
Ich habe es so verstanden, dass er keine angeliefert hat, sondern auf originale wg. Garantie bestanden hat
 
3
 
Also deine „original Kerze“ ist definitiv zu kurz ! Im Netz zu dem Motor egal ob Beru oder sonst welche Kerzen steht immer Gewindelänge 26,5. also wie die Bosch auch haben. Demnach sind deine Kerzen definitiv zu kurz.
 
Speeddevil said:
Was willst Du damit sagen Markus?! Ich hab alle 5 raus und es sind alle die selben! Ob und wer da was falsch gemacht hat wird sich definitiv klären .... und dann seh ich weiter! Vielleicht kann ja jemand anhand der Länge des Gewindes bzw. Kerzennummer sagen ob Sie dazu passen!? Im Metall eingestanzt: France 101905640 D R1 35/08 0814F-6DTPR02 Gewindelänge ca. 16mm ohne Dichtring
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Das ist doch eine komplett falsche Teilenummer.

Korrekt wäre aktuell 079905626L für die original RS3 8V VFL Kerzen.

Die von Dir angegebene 101905640D ist eine Beru Kerze für den 2008er 4.2L V8 im A5.

Welcher Vollpfosten hat die reingedreht? Ich würde richtig Terror machen und mein Geld zurück verlangen.

Habe eben noch meine original 079905626J nachgemessen. Gewindeschaftlänge (ab Unterlegscheibe) ohne Elektrode 25mm so wie auf dem Bild von Lexmaul.
 
Der Händler hat auf Originale bestanden da sonst keine Garantie!
 
Speeddevil said:
Der Händler hat auf Originale bestanden da sonst keine Garantie!
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Sind ja originale Kerzen nur die falschen... Die Frage ist ob du die gekauft hast oder der Händler.
 
4. Nachricht gelöscht.

Da hier doch zu einseitig eingegriffen wurde :jc_doubleup: :jc_doubleup: , lösche ich lieber meine vier Posts zu dem Thema.

So long :biggrinn:
 
Die hat ganz allein der Händler aus seinem Bestand verbaut! Es sollte ja klar sein das nur originale Teile verbaut werden. Ob falsch oder richtig werde ich nach Klärung berichten! Ich bin da nur Laie im Gegensatz zu manch anderem hier!
 
Moderation note of | Moderationshinweis:
Also folgender Stand - Es wurden keine Kerzen angeliefert und die Kerzen die wir auf dem Bild sehen waren
die eingebauten vom Händler.

Das kann passieren-
ist ärgerlich - auch so wie es abgelaufen ist, aber eben auch derzeit in Klärung mit dem AH vom Speeddevil.

Mit dem Speeddevil habe ich soeben 20 min telefoniert, hoffen wir mal das am Motor nix ist.
Ich habe verstanden, dass nun mal dort im AH auch noch alles gecheckt wird inkl. Endoskopie.

Also warten wir mal ab, wenn sich rausstellt, dass alles nach wie vor in Ordnung ist kann man es unter "Erfahrung" abhaken.
Alles andere ist jetzt nur Spekulation.
 
Das es die falschen Kerzen sind steht ja fest. Das sagt die Teilenummer aus und auch die zu kurze Gewindelänge.
 
Schon sehr komisch. Es ist praktisch unmöglich auf diese Teilenummer zu kommen wenn man im System die Zündkerzen für einen RS3 8V raussucht.

Und beim Wechsel hätte der Mechaniker sofort sehen können, dass die Kerzen ganz anders aussehen.

Ich würde mir mal eine andere Werkstatt suchen. Denn bei Dir scheinen vom Teilemann bis zum Meechaniker nur Leute mit gelber Armbinde mit 3 schwarzen Punkten zu sein.

Bei allem Verständnis kann man sowas nicht mit "Fehler können passieren" abtun, wenn die Faktenlage anhand der Teilenummer und der massiv unterschiedlichen Kerzen selbst für jeden Laien nachvollziehbar ist.
 
Servus - nein das Thema ist differenziert und nicht ganz so einfach- :aufgeben:

Wir können genauso wie der Speeddevil nicht sagen warum genau diese Kerzen genommen wurden und warum diese Kürzere sind (evtl vom 2.0TFSI?) und warum mehrere Instanzen bei der Inspektion nicht gegriffen haben.
Es ist passiert und beide Parteien werden dass lösen. Der Speedevil wird berichten.

Qualität bei einem manuellen Prozess hat immer etwas auch mit den handelnden Personen zu tun und auch was da parallel abläuft etc. und wenn einer andere Kerzen nimmt, weil es ein manueller Prozess ist dann kann es auch schiefgehen.
Solche Beispiele habe ich auch schon an meinen RS3 erlebt, sowohl positiv als auch negativ und er fährt aber immer noch.

Fakt ist auch bei selbst angelieferten Kerzen werden diese geprüft und das wird vermerkt - aber das sind alles manuelle Prozesse und wenn dann was anderes verbaut wird, hilft auch wenn man noch so optimiert und mit Nummern und Zetteln um sich schmeisst wenig.
 
Ich habe doch bereits geschrieben, dass es sich um Kerzen für den 2008er 4,2L V8 handelt.

Das kann jeder an Hand der Teilenummer feststellen. Und auch der Längenunterschied ist offensichtlich.

Warum man da jetzt noch beschönigende Worte für so einen Pfusch findet, kann ich nicht nachvollziehen.

Wir reden hier über eine Fachwerkstatt, die 100,-/Stunde berechnet und an einem 70000,- Auto arbeitet und nicht über ne polnische Schrauberbude die ohne Rechnung arbeitet.
 
Ravenous said:
Ich habe doch bereits geschrieben, dass es sich um Kerzen für den 2008er 4,2L V8 handelt.

Das kann jeder an Hand der Teilenummer feststellen. Und auch der Längenunterschied ist offensichtlich.

Warum man da jetzt noch beschönigende Worte für so einen Pfusch findet, kann ich nicht nachvollziehen.

Wir reden hier über eine Fachwerkstatt, die 100,-/Stunde berechnet und an einem 70000,- Auto arbeitet und nicht über ne polnische Schrauberbude die ohne Rechnung arbeitet.
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Ich weiß ja nicht was du beruflich machst, das tut auch nichts zur Sache, aber bist du ganz sicher, das du nie einen Fehler gemacht hast.
Das ist eben menschlich.
Wo gearbeitet wird, können Fehler gemacht werden.
Das dies für den betroffenen nicht immer schön ist, da brauchen wir nicht drüber reden, aber es ist eben so.
Wichtig ist dann das man versucht seinen Fehler gerade zu bringen und daraus zu lernen.

Das kenne ich aus unserem Betrieb, dafür haben wir ein QM System.
Hier will jetzt keiner was schön reden, aber nicht jeder der mal einen Fehler macht ist gleich Pfuscher, Idiot, Unfähig usw.

Gruß
Marcel
 
Aber Lustig ist schon das der Händler auf die Originalen Bestanden hat - wg. der Garantie. :biggrinn: :aufgeben:
 
Ich werfe mal die Denso IKH24 mit in den Raum. Benutzt wird diese gerne von APR ; gerade Übersee bei den großen Umbauten. Ich fahre diese pers. seit 2 Jahren ( Wechsel alle 10.000 km) und habe nie Probleme . Selbst ein rs3 mit APR Umbau hier fährt die Kerzen ohne Probleme . Für mich ein sehr gutes Preis /Leistung Verhältnis
 
So, hier das endgültige "Update" wegen meiner Zündkerzen Problematik!
Es hat sich nach eingehender Prüfung durch den Händler ergeben das die Kerzen definitiv die falschen waren die verbaut wurden! Fehler passieren leider mal (sollte zwar nicht da hier gleich zwei Instanzen "versagt" haben) und ich habe das auch abschliessend geklärt und eine zufriedenstellende Lösung für mich mit den Verantwortlichen gefunden die ich aber hier nicht veröffentlich werde. Es sei aber gesagt das nach eingehender, auch für mich nachvollziehbaren und dokumentierten, Prüfung der Motor keinerlei Schaden genommen hat. Es wurde eine Kompressionsmessung durchgeführt und per Endeskopie alles auch auf Sicht geprüft. Nachdem auch per Diagnosesoftware grünes Licht gegeben wurde ist die Sache für mich ausreichend abgearbeitet und abgeschlossen. Da ich durch meine Eigeniniative (bin ja selbst auf Suche gegangen) mit dem Kerzentausch diesen eklatanten Fehler aufgedeckt habe bin ich auch allen hier im Forum dankbar die mir bei der Aufklärung geholfen und "mitgelitten" haben. :jc_doubleup: :good:
 
Hi
Die Originale Zündkerze für 69Euro bei Audi hat ja diese Nummer :
079905626L

Dann gibt es ja noch die Bosch, die hier viele verbauen die :
FR5NI

Und dann hat PPH im Shop auch noch eine Bosch im Angebot :
http://www.pph-motoring.de/shop/gx2...leistungszuendkerzen-2-5-tfsi--5-stueck-.html

Sind das alle die selben Zündkerzen? Wenn ja dann kann ich ja einfach die FR5NI nehmen, kausten deutlich weniger.
Ich fahre ein VFL 2016

gruß
Sebastian Ledig
 
Sollten diese sein. Frag doch einfach mal an! Wenn Du Dein Auto OEM fährst sind die als Ersatz ( und selbst bei 500 PS) absolut ausreichend!
 
Okay danke. Mich wundert nur, wenn ich die BoschFR5NI raussuche, ist der Rs3 nicht bei den passenden Fahrzeugen aufgelistet.
Jedenfalls haben diese 26.5mm Gewindelänge und sollte passen.
 
Genau so isses. Länge und Wärmewert sollten einfach passend sein, dann ist normal alles im grünen, auch wenn der RS nicht damit geprüft ist was aber ein Problem für Garantie sein kann ...!
 
Ich habe eh keine Garantie mehr, ausserdem wechselt mein Nachbar mir meine Kerzen. Ich werde einfach die Original von Audi bestellen. Kosten auch nur 40 Euro mehr. Fürs Gewissen besser :)
 
Na dann mach das mal so. Du musst damit zurecht kommen! Aber mich würde schon interessieren wie Du auf den Preisunterschied kommst? Die Bosch habe ich für 30€ gesehen (neu und original verpackt)!
 
Also die Bosch FR 40Euro im Netz.
Die Bosch im AWH Originalteile Shop 89Euro
 
Ok, dann sind es immer noch gute 85€ die zumindest mein Händler für die OEM mehr nimmt. Wie gesagt, ich fahre die Originalen ... 🤗
 
Moin Jungs ,gibt es von der Bosch Fr5ni332s irgend eine Nachfolger Kerze?
Denn sie ist im Handel noch kaum zu bekommen.
Heute erst wieder eine Absage bekommen obwohl erst lieferbar war. :confused:
 
Bosch hat sie aus dem Programm genommen...Produktion eingestellt!
 
Auf welche Kerze sollen wir dann umsteigen?
Hat schon jemand Alternativen gefunden?
Gruß
Stefan
 
Denso IKH24
 
Was wäre mit der Denso VKH22 oder der Beru Z339?
 
VKH22 ist für den 8P, passen jedoch auch im 8V VFL mit 367 PS. Sind allerdings nicht auf der Seite von Denso gelistet. Die Bosch ist aber auch nicht für den rs3 gelistet
 
Hab am Samstag 10 Bosch Kerzen bestellt, gehe davon aus, das die Vorrätig waren, PayPal ist auch schon abgebucht!
 
....wurden storniert, doch nicht vorhanden trotz Bemerkung vorrätig!
 
Servus,

habe die selben Erfahrungen gemacht,
hatte aber noch Glück, dass ich bei versch. Händlern insg. 10x St. erwerben konnte und noch 5 x St. mit wenigen Kilometer als Reserve habe..

Eventuell auch mal 1x oder 2,3 bestellen, so dass du auf die benötigte Anzahl kommst, das hat bei mir funktioniert..

Viel Glück bei deiner Suche
Gruß Micha
 
So habe doch noch 5 bekommen ;)
 
Ja was denn nun? Denso ikh oder vkh?
 
Vkh22
 
Wo bekomme ich das Werkzeug um die Kerzenstecker zu ziehen?
 
Nimm doch einen Kabelbinder.
Verbinde die beiden Enden miteinander und nutze die feste Schlinge, um sie mit der einen Seite unter die Zündspule
zu legen.
Anschließend ziehst Du die Stecker auf der gegenübeliegenden Seite des Kabelbinders einfach raus.
So habe ich es bei meinem ehemaligen Golf R auch gemacht.
 
sphinx78 said:
EKK said:
So habe doch noch 5 bekommen ;)
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......leider nicht auf Lager!!!!!!
....und 5€ teurer als hier bei Bosch!!
 
EKK said:
sphinx78 said:
EKK said:
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Grad geändert die Säcke.
 
Christian_Z said:
Ja was denn nun? Denso ikh oder vkh?
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Denso IKH24 werden von APR verbaut bei Leistungssteigerung, könne ja dann nicht so schlecht sein.
 
..kleiner Tipp, nicht im Internet bestellen, denn das ist nicht sehr zuverlässig, weil ja kein Händler wirklich Lagerbestände hat und die Angaben daher nicht stimmen...ich hab bei meinem Teilehändler angefragt und sofort welche bekommen!
 
Hallo Zusammen,

Ich habe mir für meinen VFL die Original Audi Kerzen bestellt

Teilenummer 079905626L

Kann mir jemand sagen ob es sich hier auch um Beru Kerzen handelt ? Ist der korrekte Elektrodenabstand 0,7mm ?

Festgezogen werden die Original Kerzen soweit ich das jetzt hier rauslesen konnte mit 30NM?

Danke Schonmal 😊
 
Nein...kommen von champion...und drehmoment ist weniger...glaube 25-28...
 
Hi.
Kann mir bitte jemand die Bezeichnung der Zündkerzen geben, die ich in meinem VFL Ez.01/16 verbauen sollte!? Möchte nicht die orig. Kerzen nehmen, ich hätte gerne die von Bosch genommen, die es aber scheinbar nicht mehr gibt. Bräuchte da mal Eure Empfehlung, was ich da nehmen soll. Wechsel alle 15000km.
Danke!
 
NGK 2N6K 4654 (verbaut MTM) oder
Bosch FR 5 NI 332 S
oder
NGK R7438-9
 
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