8VA-VFL Serienstreuung der Leistung RS3 8v

[Anonymous]

Hallo,ich hab mir mal gedacht ich eröffne mal ein neues Thema.(ich hoffe das es das noch nicht gibt)

In den Socialen Netzwerken und in der echten Welt kursieren Gerüchte darüber das die angegeben Leistung des RS3 wohl mit Absicht Falsch angeben wurde um die Konkurrenz wohl alt aussehen zulassen.

Ich hab jetzt schon einige Dyno Runs gesehen wo am ende eine Serienleistung von 380-400PS rauskamen

Hat hier auch schon einer Erfahrung damit gemacht ?

 

[italors3]

auf maha 3000 4x4 hatte meiner 414PS und 530Nm Stock

Ob das stimmt? aber er geht wirklich Gut das kann ich bestätigen...leistungdiagramm findest du unter Leistungsmessung hier im Forum

Gruss

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21 ... d015d2.jpg

 

[911]

auf maha 3000 4x4 hatte meiner 414PS und 530Nm Stock

Ob das stimmt? aber er geht wirklich Gut das kann ich bestätigen...leistungdiagramm findest du unter Leistungsmessung hier im Forum

Gruss

http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/21 ... d015d2.jpg

Ich war bei Oettinger. 1050km Ultimate102 394/396 und jeweils genau 500nm in der Spitze!
Selbst wenn es nicht ganz stimmt werde ich mindestens die serienleistung haben, denke ich!

 

[Quattro RS]

Einfach Top die werte hoffentlich streut meiner auch im 400Ps bereich das wäre ja mega .
Werde das nach 1500km mit Insoric testen

 

[MaxRs3]

Meinen lasse ich wohl auch Ende des Monats messen! Werde dann ebenfalls berichten. Wenn ich als einziger genau 367 PS habe, verklage ich Audi wegen ungerechtfertigter Ungleichbehandlung
Aber denke eher nein; geht ziemlich gut der Dicke

 

[RS3-Dirk]

Hallo,
Meiner wurde Serie mit 384PS und 500Nm gemessen (mit Insoric )
Grüße
Dirk

 

[EKK]

Hallo,
Meiner wurde Serie mit 384PS und 500Nm gemessen (mit Insoric )
Grüße
Dirk

...mit "Eschweilerbonus"!!!!

 

[MarcoRS3]

Paßt schon...
Den zu niedrig angegebenen Luftdruck für die mehr PS macht der Marcel wenn die Klima beim messen an war.

Gruß Marco

 

[MarkyMark]

Meiner wurde zweimal gemessen (Insoric) das erste mal wurden falsche Parameter eingegeben und ich hatte WEEIIIIIT über 400PS, nun nach korrekter Messung nur noch knapp darüber 404PS und 510NM

Ich lass ihn im Sommer nochmals Messen, habe noch eine Messung Frei

LG
Mark

 

[Chanel No.RS3]

Wahnsinn... 400PS in der Serie...

Wer braucht da noch ne Abstimmung auf mehr?

 

[RS3-Dirk]

Oh, da fallen mir auf Anhieb einige ein

 

[Digo]

Mal so eine ganz blöde Frage, rechtlich gesehen darf die Abweichung ohne Eintragung maximal 5% nach oben sein, was hier deutlich überschritten ist, hat das keine Probleme zur Folge?

 

[Chanel No.RS3]

Mal so eine ganz blöde Frage, rechtlich gesehen darf die Abweichung ohne Eintragung maximal 5% nach oben sein, was hier deutlich überschritten ist, hat das keine Probleme zur Folge?

Naja, das kannst Du ja so wie die Konzerne bzgl. Stickoxidausstoss ja auch mit den Umweltbedingungen rechtfertigen Motorschutz, oder noch besser "Fahrerschutz"...

Stell Dir mal vor die würden wie die ersten Focus RS MK2 damals, nach unten streuen

 

[EKK]

......Wenn es hart auf hart geht, darfst du ihn bestimmt zurück geben [FACE WITH OPEN MOUTH]

 

[Digo]

Naja, darum gehts ja nicht, ich wäre froh, wenn er so hoch streut.
Aber das ist halt immer das Thema mit Tuning, dass nicht eingetragen ist, das kann (muss natürlich nicht) mal zu großem Ärger führen.

Auf der anderen Seite wird man hoffentlich überprüfen können, dass nichts verändert wurde und alles original Audi ist.

 

[MarkyMark]

Mal so eine ganz blöde Frage, rechtlich gesehen darf die Abweichung ohne Eintragung maximal 5% nach oben sein, was hier deutlich überschritten ist, hat das keine Probleme zur Folge?

Das ist mir eigentlich egal, und wenn er 20% mehr hätte, meiner ist Serie und in meinen Schein steht 367 PS, beides kann Audi bestätigen

Frag mal die BMW M3 Fahrer wenn sie Ihre mehr als 10% Streuung nach unten reklamiert haben was BMW oder die Polizei dazu sagt, da ist es dann Plötzlich egal

Zu Laut, Zuviel Leistung ... was denn noch alles was mach ich nur wenn der 300 Fährt ich aber nur 280 darf

Stell dir mal vor diese erste Messung hätte gestimmt

LG
Mark

 

[Digo]

Oh ja... so einen M3 bin ich auch mal (probe)gefahren...
Ich habe richtig alt ausgesehen, gegen einen originalen Audi S3...

 

[Marcel R]

Ich bin auch noch gar nicht dazu gekommen meinen mal zu messen.

Mal sehen was meiner so an Leistung hat.
Macht auf jeden Fall richtig Spaß

 

[MarkyMark]

Ich bin auch noch gar nicht dazu gekommen meinen mal zu messen.

Mal sehen was meiner so an Leistung hat.
Macht auf jeden Fall richtig Spaß

Ist schon Komisch, man hat das ganze Zeug zu messen da, und dann kommt man entweder nicht dazu, und wenn man dazu käme, denkt man nicht dran

Naja, eigentlich musst ihn ja gar nicht messen, streuen ja sowieso alle nach oben

Obwohl, doch du musst, wollen ja Wissen wieviel nach oben

LG
Mark

 

[Marcel R]

Ist schon Komisch, man hat das ganze Zeug zu messen da, und dann kommt man entweder nicht dazu, und wenn man dazu käme, denkt man nicht dran
LG
Mark

Du weisst doch wie man sagt, "Der Schuster hat immer die schlechtesten Schuhe"

 

[rs3showi]

Meiner wurde zweimal gemessen (Insoric) das erste mal wurden falsche Parameter eingegeben und ich hatte WEEIIIIIT über 400PS, nun nach korrekter Messung nur noch knapp darüber 404PS und 510NM

Ich lass ihn im Sommer nochmals Messen, habe noch eine Messung Frei

LG
Mark

na dann relativiert sich aber unsere Vergleichsfahrt

ich dachte schon mein 8P ist so schlecht

 

[micha-e]

Wie hast Du denn ganz genau eingefahren?

Dann mach ich das nämlich auch so Will serienmäßig auch Ü400

 

[911]

Wie hast Du denn ganz genau eingefahren?

Dann mach ich das nämlich auch so Will serienmäßig auch Ü400

Ich grätsch da einfach mal rein.

Denke das wird nicht überweiegend mit dem Einfahren zu tun haben, sondern welche Softwarestand man eben hat.

Aber um die Frage zu beantworten, die ersten 700km max. 4200/4300 Touren unter Volllast. Habe des öfteren voll reingelatscht allerdings aus dem Drehzahl Keller (5-6 o. 7-Gang) bis eben max 42/43. Habe auch mal die Gänge nur mit Halber Boost Anzeige bis 4K drehen lassen. Das ganze in 75% manuell. War ja sehr früh auf der Rolle von daher - ab den 700km eigtl. ordentlich Laptimer beobachten und dann feuer. (Wenn man eben Lust hat).

 

[RaSant]

Bei all der Vergleicherei und evtl. Abweichungen nach oben (die beim RS3 bestimmt gegeben sind) ein gerade gefundener Artikel zum Thema Leistungsmessung aus der AMS:

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 21066.html

 

[micha-e]

Bei all der Vergleicherei und evtl. Abweichungen nach oben (die beim RS3 bestimmt gegeben sind) ein gerade gefundener Artikel zum Thema Leistungsmessung aus der AMS:

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 21066.html

Genau beim Pleinies (Haldenwang ist quasi der Nachbarsort von Kempten) hab ich meinen 6er GTI damals nach ABT Kur prüfen lassen.
Wenn's der nicht kann, wer dann

Was macht ein Leistungsprüfstand, wie funktioniert er? Ortstermin beim Marktführer Maha in Haldenwang.
Michael Pleinies, Prüfstandsexperte des Hauses und Schulungsleiter für Prüfstandstechnik

 

[MarkyMark]

Mir war eben nur wichtig das die Streuung bei meinem nicht nach unten geht, und das tut er nicht

Mir reicht die Leistung so wie sie ist, reicht auch für den Großteil der Fahrzeuge auf der Strasse und es wird auch IMMER einen schnelleren geben, da ist es völlig egal wieviel Leistung das man(n) hat, somit kann ich ihn auch lassen wie er Serie ist

Vor allem ist mir die 5 Jahre Garantie wichtiger als ein bisschen mehr an Leistung

LG
Mark

 

[italors3]

Geb ich mark komplett recht sehe es eben auch so das man 5 jahre garantie hat und sorglos
Ist...

Die leistung in rs3 8v ist mehr als genug...mit sind werte relativ egal auch wenn meiner extrem nach oben streut...mir sind alltags test wichtiger...an der ampel gab es bis jetzt noch keiner der schneller war...gut ich hatte glück kein gtr oder ferrari getroffen zu haben

Porsche fahrer sind meine lieblings opfer

 

[Digo]

Die leistung in rs3 8v ist mehr als genug...

Leistung kann man nie genug haben
Wobei ich auch froh bin, dass es mit Garantie soviel Leistung gibt, ich werde daher auch nichts machen lassen. Für den Alltag sind 400 PS vermutlich wirklich okay.

 

[Torsten301]

Hat die Streuung möglicherweise etwas mit dem Auslieferungstermin zu tun? Ich denke da wieder an die Tempobeschränkung.

Könnte es sein, dass die ersten Audis tendenziell höher streuen, als die jüngst gebauten? Mittlerweile fließt doch auch etwas Erfahrung in die Produktion mit ein.

Ihr könnt euch sicher den Grund meiner Frage denken.
Ich warte noch und lese hier begeistert mit, in der Hoffnung, dass meiner auch großzügig nach oben streuen wird.

 

[MaxRs3]

Hat die Streuung möglicherweise etwas mit dem Auslieferungstermin zu tun? Ich denke da wieder an die Tempobeschränkung.

Könnte es sein, dass die ersten Audis tendenziell höher streuen, als die jüngst gebauten? Mittlerweile fließt doch auch etwas Erfahrung in die Produktion mit ein.

Ihr könnt euch sicher den Grund meiner Frage denken.
Ich warte noch und lese hier begeistert mit, in der Hoffnung, dass meiner auch großzügig nach oben streuen wird.

Nein hat sie nicht. Ist alles ziemlich identisch. 911 hat seinen vor knapp 2 Wochen (ziemlich zeitgleich mit mir) abgeholt und hat 396 PS. Meiner fühlt sich auch ziemlich gut an!
Also keine Sorge. Eigentlich streuen die alle wenn nach oben. Von einer Streeung nach unten wurde noch gar nicht berichtet. Also lieber etwas quietschende bremsen als einen lahmen Motor

 

[911]

Hat die Streuung möglicherweise etwas mit dem Auslieferungstermin zu tun? Ich denke da wieder an die Tempobeschränkung.

Könnte es sein, dass die ersten Audis tendenziell höher streuen, als die jüngst gebauten? Mittlerweile fließt doch auch etwas Erfahrung in die Produktion mit ein.

Ihr könnt euch sicher den Grund meiner Frage denken.
Ich warte noch und lese hier begeistert mit, in der Hoffnung, dass meiner auch großzügig nach oben streuen wird.

Nein hat sie nicht. Ist alles ziemlich identisch. 911 hat seinen vor knapp 2 Wochen (ziemlich zeitgleich mit mir) abgeholt und hat 396 PS. Meiner fühlt sich auch ziemlich gut an!
Also keine Sorge. Eigentlich streuen die alle wenn nach oben. Von einer Streeung nach unten wurde noch gar nicht berichtet. Also lieber etwas quietschende bremsen als einen lahmen Motor

Jap genau so ist es. Mein Kollege (C63S) und ich sind heute mal ein bisschen gefahren. Wenn wir nebeneinander fahren muss er wirklich alles rausholen um vorbei zu ziehen. Fährt er hinter mir, fährt er mir locker in den Kofferraum und das ganze mit "Gaspedal lupfen" Fahre ich hinter ihm, fährt er mir weg aber das ganze recht überschaubar. Ich gehe davon aus das die Leistung mindestens auf angegebenen Niveau sein muss, da wir ja hier von mindestens 100ps und 200nm sprechen. Mehrgewicht mal ausgeklammert.
Aktueller s3 bzw. cla45 shooting brake sind Eigtl kein Problem! ))
Ich habe erst 1500km also ist dies bestimmt noch ausbaufähig.

Bin echt zufrieden außer die Scheiss Sperre!

 

[Torsten301]

Meine Überlegung war, dass Audi mit zunehmender Produktion "vernünftig" wird, und die Autos mit der Leistung ausliefert, wie es halt im Prospekt steht. Das wäre natürlich zum Bedauern für jeden von uns, der nicht eins der ersten Fahrzeuge bekam.

Auf der anderen Seite wollen die Ingenieure der quattro GmbH vielleicht auch ein Stück Besonderheit bieten, und ihre Kunden begeistern. Das schaffe ich doch am ehesten damit, wenn ich mit der Leistung nicht geizig bin.

Wäre jedenfalls schön, wenn auf dem Prüfstand nachher eine 3 und eine 9 an den ersten beiden Stellen stehen

 

[MarkyMark]

Bin echt zufrieden außer die Scheiss Sperre!

Was für eine Sperre?

LG
Mark

 

[911]

Bin echt zufrieden außer die Scheiss Sperre!

Was für eine Sperre?

LG
Mark

Ich meinte natürlich die Geschwindigkeitsabriegelung bei 277 statt 287..

 

[MarkyMark]

Bin echt zufrieden außer die Scheiss Sperre!

Was für eine Sperre?

LG
Mark

Ich meinte natürlich die Geschwindigkeitsabriegelung bei 277 statt 287..

Achso, ja das kann ich Verstehen, bin ja im Sommer bei mir gespannt was er bringt

LG
Mark

 

[Lexmaul]

Meine Überlegung war, dass Audi mit zunehmender Produktion "vernünftig" wird, und die Autos mit der Leistung ausliefert, wie es halt im Prospekt steht. Das wäre natürlich zum Bedauern für jeden von uns, der nicht eins der ersten Fahrzeuge bekam.

Auf der anderen Seite wollen die Ingenieure der quattro GmbH vielleicht auch ein Stück Besonderheit bieten, und ihre Kunden begeistern. Das schaffe ich doch am ehesten damit, wenn ich mit der Leistung nicht geizig bin.

Wäre jedenfalls schön, wenn auf dem Prüfstand nachher eine 3 und eine 9 an den ersten beiden Stellen stehen

Kinners redet euch nicht zuviel ein Das ist ein und der selbe Software Stand, da dreht keiner an der Ladedruckschraube oder den Zündzeitpunkten, weder um hier vermeintliche 400 PS zu erreichen noch um danach später wieder auf 367 zu kommen. Um die 380 PS sollten in der normalen Streuung liegen und um diesen Wert werden alle Fahrzeuge liegen, ausser die Pressefahrzeuge, die fahren aber auch ziemlich sicher mit deutlich mehr LD oder Zündung, das die mehr Leistung bekommen hat man glaube ich in der Sportauto mal getestet

 

[Anonymous]

Also ich bin jetzt auch über die 1000km und hab mal durchgedrückt auf der BAB. 367PS sind es auf jedenfall, dass es bei den kühlen Temperaturen 380-390 sein können, kann ich mir gut vorstellen. Schiebt auf jedenfall gut Schon gutes Stück mehr als mein TT mit 340 (und das trotz schlechterem cw...).

Egal wieviel, es ist aber definitiv angenehm wenn man merkt das versprochene ist zu >100% vorhanden, da gibts ja andere Kandidaten.

 

[Torsten301]

Resultieren die unterschiedlichen Leistungsdiagramme der Kunden dann eher aus den unterschiedlichen Prüfständen und physikalischen Gegebenheiten (Temperatur, Luftdruck, Reifendruck usw.)?

Anders ausgedrückt, würde ich mit ein und demselben Fahrzeug an 3 verschiedenen Tagen auf 3 verschiedene Prüfstände gehen, würde ich 3 verschiedene Messwerte erhalten?

 

[Digo]

Temperatur und Luftdruck rechnet ein guter Prüfstand raus.
Man wird vermutlich immer unterschiedliche Ergebnisse erzielen, aber nur im minimalen Bereich.

 

[Lexmaul]

Resultieren die unterschiedlichen Leistungsdiagramme der Kunden dann eher aus den unterschiedlichen Prüfständen und physikalischen Gegebenheiten (Temperatur, Luftdruck, Reifendruck usw.)?

Anders ausgedrückt, würde ich mit ein und demselben Fahrzeug an 3 verschiedenen Tagen auf 3 verschiedene Prüfstände gehen, würde ich 3 verschiedene Messwerte erhalten?

Das kommt halt darauf an ob wir von einem getunten Motor oder einem Serienmotor reden. Ein Motor der schon mit dem LD am Limit läuft kann fallende Luftdrücke nicht mehr korrigieren wie ein Serienmotor der da noch Luft nach oben hat. Und natürlich sind alle Prüfstände unterschiedlich, daher wirst du immer ein etwas anderes Ergebnis erzielen. Ich kann mich selber an kein Ergebnis erinnern das exakt gleich war. Wenn alles richtig läuft, werden die Ergebnisse allerdings nur geringfügig, einstellig, voneinander abweichen. Je besser die Stände und vor allem auch die Gebläse, umso geringer die Abweichung.

 

[Forex]

Mal so eine ganz blöde Frage, rechtlich gesehen darf die Abweichung ohne Eintragung maximal 5% nach oben sein, was hier deutlich überschritten ist, hat das keine Probleme zur Folge?

Rechtlich sieht es so aus, dass der Leistungswert bei zu grosser Abweichung angepasst werden muss. Dies passierte das erste Mal im grossen Stil beim Mercedes SL55 AMG. Damals mussten die im Katalog angegebenen 476 PS auf 500 angepasst werden.

Es wird sich zeigen, was bei Audi rauskommt. Die neuen M3/4 (auch Kundenfahrzeuge!) wurden auch mit deutlich über 431PS gemessen. Mir sind mehrere Exemplare persönlich bekannt, welche auf einem EWG-LPS im Bereich von 460-480 PS liegen. Wie es später aussieht, wird sich ebenfalls zeigen.

Bei meinem 1M war nach SW-Problemen eine neue aufgespielt worden und der Leistungseinbruch (für mich) deutlich spürbar. Konnte ich im 2. Gang vorher locker Wheelspin produzieren, ging es nach dem Update nicht mehr. BMW hätte die Leistungsmessung bezahlt, allerdings kann man nichts machen, wenn die Leistung immer noch den Prospektdaten entspricht.

Also versucht, euren SW-Stand zu speichern!

 

[Digo]

BMW hätte die Leistungsmessung bezahlt, allerdings kann man nichts machen, wenn die Leistung immer noch den Prospektdaten entspricht.

BMW hätte eine Leistungsmessung bezahlt? Das ist schon etwas lächerlich...
Ich habe gerade immer noch den Fall laufen, dass ein BMW bei einer Leistungsmessung mehr als 10% zu wenig Leistung hat (kein M3, sondern ein Modell, was normalerweise nach oben streut)und BMW sich weigert die Leistungsmessung anzuerkennen und sich weigert eine eigene Leistungsmessung zu machen, ich solle die neue Leistungsmessung (1000 Euro) bei ihnen selber zahlen...

 

[Forex]

BMW hätte die Leistungsmessung bezahlt, allerdings kann man nichts machen, wenn die Leistung immer noch den Prospektdaten entspricht.

BMW hätte eine Leistungsmessung bezahlt? Das ist schon etwas lächerlich...
Ich habe gerade immer noch den Fall laufen, dass ein BMW bei einer Leistungsmessung mehr als 10% zu wenig Leistung hat (kein M3, sondern ein Modell, was normalerweise nach oben streut)und BMW sich weigert die Leistungsmessung anzuerkennen und sich weigert eine eigene Leistungsmessung zu machen, ich solle die neue Leistungsmessung (1000 Euro) bei ihnen selber zahlen...

Ich muss wohl noch ergänzend hinzufügen, dass "BMW die Leistungsmessung bezahlt hätte, FALLS ich weniger Leistung habe, als der Prospekt ausweist."

Sorry, war etwas irreführend. Der Punkt ist leider der, dass ich die Messung schlussendlich trotzdem selbst bezahlt hätte, da der Wagen vor dem SW-Update (zu) gut im Futter stand, ergo, nachher immer noch seine 340PS gestemmt hätte.

btw: es war der Importeur in der CH.

 

[MarkyMark]

Die neuen M3/4 (auch Kundenfahrzeuge!) wurden auch mit deutlich über 431PS gemessen. Mir sind mehrere Exemplare persönlich bekannt, welche auf einem EWG-LPS im Bereich von 460-480 PS liegen. Wie es später aussieht, wird sich ebenfalls zeigen

Also ich habe es bereits mit 4 oder 5 Verschiedenen M4 und zwei M3's aufgenommen, und ohne jetzt irgendwie Pralen zu wollen oder in irgendeiner Weise zu übertreiben, hat bisher weder einer der M3 noch einer der M4 eine wirklichen Vorteil gehabt, ganz im Gegenteil...von der Ampel weg hatte bisher keiner der besagten eine Chance, da war ich immer min. 1-2 Wagenlängen voraus...auf der Autobahn sieht es nicht wirklich viel anders aus, davon gefahren ist mir bisher jedenfalls keiner, bei zwei M4 musste ich sogar vom Gas gehen um nicht im Kofferraum zu landen...also sehe ich das mit der Serienstreuung (nach oben) bei BMW ein bisschen anders, obwohl es mir auch egal wäre wenn die Dinger schneller gewesen wären, es wird immer, und egal bei welcher Leistung einen schnelleren geben

Völlig Wurst, denn mich Interessiert BMW eigentlich nicht wirklich, sind Optisch einfach irgendwie nicht mein fall (bis auf 1-2 Modelle), auch mit DB werde ich nicht richtig Warm (aber auch da gibt es 1-2 Modelle die Geil sind)

Jedem das seine, wäre ja sonst übel wenn wir alle das gleiche hätten

Die Serienleistung de RS3 8V ist jedenfalls sehr gut und reicht für das meiste völlig aus

LG
Mark

 

[Platinnum]

Ich würde ja zu gerne mal gegen den neuen 8V fahren. Das muss ja der Überbomber sein so wie alle reden!![emoji1303]

 

[MarkyMark]

Ich würde ja zu gerne mal gegen den neuen 8V fahren. Das muss ja der Überbomber sein so wie alle reden!![emoji1303]

Wo wohnst du? Evtl. können wir uns ja mal treffen

LG
Mark

 

[Platinnum]

Ich würde ja zu gerne mal gegen den neuen 8V fahren. Das muss ja der Überbomber sein so wie alle reden!![emoji1303]

Wo wohnst du? Evtl. können wir uns ja mal treffen

LG
Mark

Nähe Zürich, bin aber öfters mal im Raum Stuttgart / München unterwegs

 

[MarkyMark]

Ich würde ja zu gerne mal gegen den neuen 8V fahren. Das muss ja der Überbomber sein so wie alle reden!![emoji1303]

Wo wohnst du? Evtl. können wir uns ja mal treffen

LG
Mark

Nähe Zürich, bin aber öfters mal im Raum Stuttgart / München unterwegs

Ich in Nürnberg, na das sollte doch mal machbar sein

LG
Mark

 

[Platinnum]

Ich in Nürnberg, na das sollte doch mal machbar sein

LG
Mark

Sehr gut. Können wir schauen wenn die Sommerschuhe montiert sind[emoji2][emoji1320]

 

[MarkyMark]

Ich in Nürnberg, na das sollte doch mal machbar sein

LG
Mark

Sehr gut. Können wir schauen wenn die Sommerschuhe montiert sind[emoji2][emoji1320]

Genau, denn so müssen wir ja dauernd Bremsen

LG
Mark