8VA-VFL Passen 8,5x19 ET43 original Alufelge 8K0601025CT ?

matthiaswRS3

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Passen diese original Alufelgen 8,5x19 ET43 8K0601025CT auf meinen
8V OHNE Spurverbreiterung (Bremssattel) mit original MR Fahrwerk und
Serien-Reifen 235 / 35 19 Pirelli OHNE das diese über die Karosserie (Kotflügel) überstehen? :schilder_bitte:

Sollten doch ca. 12mm weiter nach außen stehen als die originalen
8 x 19 ET49. :sd11:
 
Ja ich bin der Meinung ich habe hier im Forum schon zwei Autos gesehen mit diesen Felgen. Wo es knapp am Sattel war aber 3 mm haben gereicht. :) Geht.

Ich werde das ganze jetzt mit R8 Felgen probieren. 8,5x19 et42.
Müsste perfekt abschließen. Nur die Frage ob genug Platz zum Bremssattel ist. Ich werde berichten.
 
DANKE, bin den beschriebenen Felgen schon über den Weg gelaufen mit den 3mm bis zum Sattel. War mir aber dann doch zu riskant. Bin nun auf 9x19 ET52 vom TTRS gekommen. :88n:
Habe mir die vom R8 auch überlegt, aber VORSICHT mit der Traglast. :boys_0136:
Laut meinen Erfahrungen habe ich kurz vor dem Kauf herausgefunden, daß die
Traglast der R8 Vorderachsfelgen für den RS3 zu GERING ist.
Bitte sieh selber nochmal nach. :laie_60a: :jc_doubleup:
 
Hi, ja die passen!
Und die sind nach Abnahme beim TÜV auch ohne Spurplatten montierbar und auch so eingetragen.
Habe auch das MR ohne Tieferlegung oder Federn.
Über die Bremse geht die Felge (knapp) drüber, war aber für den Prüfer kein Problem.

So schaut das bei mir aus:
fahrzeuge-f85/barry-rs3-daytonagrau-t8165.html

VG
Christian
 
Re: Passen 8,5x19 ET43 original Alufelge 8K0601025CT

Hi Matthias. Das mit den R8 Felgen hat sich zerschlagen. Diese geringe Traglast 510kg pro Felge bekommt man definitiv bei einem RS3 nicht eingetragen. Radlast VA ist beim RS3 1080 kg. so eine Differenz bekommt man definitiv nicht seriös abgelastet.

Also es geht definitiv nicht.

Das mit den Audi TT P dann würde mich auch interessieren. 9 × 19 ET 52.

Würde ich gerne mal auf einem rs3 sehen. Beispiel

http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-TT ... Swxp9W8b1t
 
Hi.
Habe mich nun für die ROTOREN des TTRS in 9x19 ET52 entschieden. :88n:
Vorne und hinten kein größeren Probleme mit der Montage, jedoch ist es
an der HA innen schon recht knapp ohne Spurverbreiterungen :aaaah:
(ca. 7mm bis Stoßdämpferschutzkappe und Radhausschalenfilz). Möchte aber keine
Spurverbreiterungen montieren, da die Räder sonst außen schon überstehen. :boys_0222:
aussehen tut es folgendermaßen:
(hoffe das mit den Bildern klappt?) :boys_0136:

http://www.directupload.net/file/d/4418 ... ph_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/4418 ... u8_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/4418 ... ln_jpg.htm

http://www.directupload.net/file/d/4418 ... 8a_jpg.htm
 
Dachte immer beim 8v sein mehr Platz, hab ja bei gleichen Felgen, 245/35 und 8mm vorne 5mm hinten und Bilstein Fahrwerk beim 8P [SMILING FACE WITH SMILING EYES]
 
Danke danke. Schön, endlich mal tt Felgen auf dem Rs3 zu sehen.

Mir geht's genauso. Ich möchte auch, dass ohne Spurplatten schon gut bündig abschließt.

:jc_doubleup: sieht doch super aus und die tt rotoren sind schöner konkav als die neuen Rotoren vom 8v.

Glückwunsch gute Sache!

Ps: und wieviel Platz ist vorne zum bremssattel
 
Hi. Vielen DANK.
Mir gefällt das konkave Design ebenfalls viel besser als das mit den originalen Rotoren. :laie_60a:
In Natura sehen die Felgen meiner Meinung nach sogar etwas größer aus. :biggrinn:
Mit dem Abstand vorne zum Sattel absolut kein Problem sind etwa 6mm und
bestimmt nicht weniger Platz als mit den originalen 8x19 ET49. :duckundweg:
Wenn vorne komplett eingeschlagen ist, auch kein Problem mit schleifen oder so.
Hoffe ich habe dir (und natürlich auch ALLEN anderen) weiterhelfen können. :boys_0120:
 
EKK said:
Dachte immer beim 8v sein mehr Platz, hab ja bei gleichen Felgen, 245/35 und 8mm vorne 5mm hinten und Bilstein Fahrwerk beim 8P [SMILING FACE WITH SMILING EYES]


Der 8V hat mehr Platz Eugen, das ist schon richtig.
 
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